返回的路上，当他们路过唐古拉山时，鲁陶感觉好多了，高山反应减轻了许多，头也没有来时那么疼了。

　　过了唐古拉山之后，鲁陶看到了一个奇特的景象，黑鸦鸦的大群乌鸦（实为秃鹫）铺天盖地而来，遮天蔽日。李师傅给他说这里是藏族人的天葬场。

　　天葬，藏族较为普遍的一种殡葬民俗，亦称“鸟葬”。藏族佛教信徒们认为，天葬寄托着一种升上“天堂”的愿望。每一地区都有天葬场地，即天葬场，有专人（天葬师）从事此业。人死后把尸体卷曲起来，把头屈于膝部，合成坐的姿势，用白色藏被包裹，放置于门后右侧的土台上，请喇嘛诵经超度。择吉日由背尸人将尸体背到天葬台，先点“桑”烟引来秃鹫，喇嘛诵经完毕，由天葬师处理尸体。然后，群鹫应声飞至，争相啄食，以食尽最为吉祥，说明死者没有罪孽，灵魂已安然升天。如未被食净，要将剩余部分拣起焚化，同时还要念经超度。藏族人认为，天葬台周围山上的秃鹫，除吃人尸体外，不伤害任何小动物，是“神鸟”。因此它被奉为神灵。藏族人的天葬场是绝不准许外人进入的。这是藏族人的风俗习惯，所以李师傅说他们谁也没有进去过天葬场。鲁陶还是第一次听说这样的殡葬习惯，颇感惊讶。

　　他们在下午才过了温泉兵站，可他们在这一段路上却遇到了大麻烦。

　　天近傍晚时，他们走着走着，突然隐隐约约看到前面路上出现了异常，好象什么障碍物横在了路上，在一百多米开外的地方，才看清是几根树木横亘在公路上。

　　这戈壁荒滩上哪来的树木呀。鲁陶心想。

　　“不好！”

　　突然李师傅大喊一声。说时迟那时快，李师傅沉着机智的加大油门就直冲过去，车在木头上连跳了几次，就好象现在的跳蹦床一样，鲁陶坐在副驾驶座位上，头撞着车顶蓬“哐、哐、哐、哐”，感觉头都撞蒙了，他也不知就里，心也“嗵、嗵”直跳，还好总算过来了。

　　“好险啊！”李师傅心有余悸。过了一、二公里，李师傅的心跳才稍微平静了一点。

　　“怎么回事？”

　　鲁陶也平静了许多，就问李师傅。

　　“你不知道，这里经常有不法的武装分子和土匪出没，他们就是用这种方法来抢截军车。如果不这样勇敢的跳过来，一停下就完了。”后来才知道，土匪都是利用夜间作案，看见有单独的军车行走，他们就利用这种方法来迫使你停车，实施抢截。

　　不听不知道，一听吓一跳。确是好险啊！他们也不敢停车查看车辆。

　　天渐渐地黑了下来，路上也很少看到其他车辆，只有他们一台车在路上跑。

　　真是祸不单行。

　　跑着跑着在路的右边突然升起一颗蓝色的信号弹，鲁陶坐在驾驶室的右边看的真真切切，起初鲁陶还颇觉好玩。但在这墨黑夜晚的一颗信号弹却让李师傅的心又紧绷起来。李师傅说这是匪徒们的又一伎俩，他们利用夜间在很远的地方，看见有军车经过，就用远程遥控器遥控起爆信号弹，吓阻或是给前面土匪报信来达到抢截军车的目的。经李师傅这么一说，让鲁陶又心惊胆战起来。

　　李师傅不敢怠慢，开足马力，一口气跑到前面的兵站，直到车停下，心才算平静下来。

　　到兵站一检查车辆才发现前后钢板总共断了八块，那是在刚才跳木头时跳断的，幸好其他地方还没事，也多亏了李师傅的机智沉着、技术高超，要不是也不知道会出现什么意外呢！

　　“师傅，以前你遇到过这样的事吗？”

　　“没有哇！我也只是听老兵们说过，过去他们有遇到过这种事情的。”

　　李师傅找到兵站领导，述说了路上的情况，在兵站领到了钢板（那时兵站都备有各种汽车材料，用后由团里统一结账）。他们两个奋战了一夜，才将钢板换好。等修好车辆，天已经亮了。为了提前给连队预报食宿，他们也不敢休息，吃过早饭之后，就又赶路了。经过这次之后，李师傅吸取教训，不敢在夜间赶路了。

　　这以后的路程还算顺利，他们第二天就回到了格尔木。

　　这一趟出发对鲁陶来说也有美好的回忆，也有艰辛和惊心动魄的经历，也经受了考验，同时也增加了知识，还学了技术，摸了一把方向盘，真使他感慨万千。